Le nouveau fauteuil court courrier offre désormais un impact environnemental réduit grâce à un allègement significatif du poids qui passe à 9,1 kg, soit 5,4 kg de moins par place qu'un siège classique, permettant ainsi une économie de 2,4 millions d’euros de carburant et une réduction annuelle de 5300 t de CO2. Son assise innovante et très confortable permet de s’affranchir de la fonctionnalité d’inclinaison du dossier et préserve ainsi l’espace du client assis derrière. Il facilite également l’accès aux personnes handicapées.
En résumé, cette nouvelle approche de conception des produits est une triple réussite, économique, écologique et commerciale qui offre d’une part une plus value pour le client, et présente d’autre part une amélioration de la performance environnementale du produit.